No presente trabalho, são tratadas das principais ocorrências patológicas em obras de
arte rodoviárias nos Estados do Ceará e Amazonas, visando subsidiar os profissionais
envolvidos com projetos de pontes e, também, contribuir com a prevenção de futuras
manifestações patológicas. A necessidade deste estudo decorre do elevado número de
ocorrências patológicas em obras rodoviárias no Brasil, que tem demandado um custo
bastante significativo no que se refere à recuperação e/ou reforço desse tipo de estrutura.
Foram vistoriadas setenta e quatro pontes pertencentes às rodovias CE-060, CE-292, CE-359
e CE-386, componentes da malha viária do Estado do Ceará, e AM-010, BR-319 e BR-174,
componentes da malha viária do Estado do Amazonas. A metodologia adotada na pesquisa
passou pelo levantamento de dados, compreensão, avaliação e comparação das patologias,
suas manifestações e causas quando inseridas em dois meios ambientes. Foi contemplada, no
desenvolvimento da pesquisa, a criação de um sistema computacional específico para
gerenciar obras de arte rodoviárias. Constam, ainda, considerações técnicas para melhoria da
qualidade de futuras obras do gênero, numa tentativa de contribuir com a segurança e
funcionalidade das obras de arte no Brasil, ampliando a vida útil desse tipo de estrutura.
|
