O transporte é fundamental para o deslocamento de pessoas e bens, com segurança,
integridade e rapidez, ao menor custo possível. Na Região Norte a rede de transporte
concentra-se majoritariamente nas hidrovias se reveste de grande importância, desde o
transporte de subsistência, como o de pessoas e cargas para o interior do estado, se estendendo
para o transporte de cabotagem e longo curso responsáveis pelo maior volume transportado na
Região. Entretanto, o sistema de transporte aquaviário apresenta condições precárias de
infraestrutura portuárias e hidrovias, baixa acessibilidade, pouca mobilidade, carência de vias
de escoamento de produção, incompatibilidade do sistema logístico com as produções
regionais e etc. Desta forma, o objetivo geral deste trabalho foi identificar os principais
problemas do transporte aquaviário do Amazonas, considerando suas características
peculiares. O trabalho buscou equacionar estes problemas através da proposição de modelos
otimização e resolvê-los por meio de métodos de Pesquisa Operacional, tais como: DEA,
Multicritério e Simulação computacional. Neste contexto, portanto, através dos modelos
quantitativos foi possivel ampliar a capacidade de abordagem racional dos problemas do
sistema de transporte aquaviário do Amazonas, favorendo a elaboração de políticas públicas
capazes de utilizar os problemas alencados e abordados na execução do trabalho.
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