Desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na Amazônia
The development of a region is related, in part, to its ability to establish relations with other regions and the efficiency with which it operates internally and streamlines their intra relations. The study of the impacts in the availability of transport infrastructure in regional development in...
| Autor principal: | FLORES, Rafael Almeida |
|---|---|
| Grau: | Dissertação |
| Idioma: | por |
| Publicado em: |
Universidade Federal do Pará
2019
|
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
http://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/10944 |
| id |
ir-2011-10944 |
|---|---|
| recordtype |
dspace |
| spelling |
ir-2011-109442019-04-11T05:47:34Z Desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na Amazônia FLORES, Rafael Almeida SZLAFSZTEIN, Claudio Fabian http://lattes.cnpq.br/1348005678649555 Monitorização ambiental - Amazônia Gestão ambiental pública – Amazônia Rodovia - Amazônia Transporte - Amazônia CNPQ::ENGENHARIAS CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL GESTÃO DE RECURSOS NATURAIS DESENVOLVIMENTO SOCIOAMBIENTAL The development of a region is related, in part, to its ability to establish relations with other regions and the efficiency with which it operates internally and streamlines their intra relations. The study of the impacts in the availability of transport infrastructure in regional development interests by the influence it has on the location decisions of investment. This work describes a systematic, organized and distributed within that shape the relationship between the operation of transport infrastructure and natural disasters impacting regional development. Location data, causes, frequency of events, resulting impacts and potential occurrence of disasters that cause disruptions in the transportation system of the Brazilian Amazon region are presented, explaining how all of this impacts regional. The network of transport infrastructure in the Brazilian Amazon region is susceptible to interruptions in its functioning by pressures arising from the interaction of coupled human and natural systems, impacting regional development mainly by isolating regions raising concerns about human security of local residents and the economic development to the extent that regional production does not circulates temporarily, eliminating one of the economy dynamics main stages. The susceptibility indicators of transport infrastructure system in the Amazon are unclear being here presented temporal data, distributed in the geographic space, in order to describe the Amazonian transportation network scenario in the natural disasters context. This study presents disruptions causes, frequency, potential risks and impacts in this system functioning through an infrastructure disaster impacts evaluation methodology on the case of the BR-364 highway flood study and the respective impact on the 2014 Acre and Rondonia states, demonstrating that even action plans could be the origin element to more impacts, further aggravating the situation, showing a clear lack of the State preparation to deal with natural disasters CNPq - Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico O desenvolvimento de uma região está relacionado, em parte, com sua capacidade de estabelecer relações com outras regiões e com a eficiência com a qual opera internamente e dinamiza suas intrarrelações. Estudar os impactos na disponibilidade de infraestrutura de transporte no desenvolvimento regional interessa pela influencia que ela tem sobre as decisões de localização de investimentos. A presente dissertação descreve de forma sistematizada, organizada e distribuída no espaço de que forma a relação entre o funcionamento da infraestrutura de transportes e os desastres naturais impactam o desenvolvimento regional. São apresentados dados de localização, de causas, de frequências de eventos, de impactos resultantes e de potencial de ocorrência dos desastres que causam interrupções no sistema de transportes da região amazônica brasileira, impactando o desenvolvimento regional. A rede de infraestrutura de transportes na região amazônica brasileira é suscetível a interrupções em seu funcionamento por pressões oriundas da interação dos sistemas integrados humanos e naturais, impactando o desenvolvimento regional principalmente por isolar regiões aumentando a preocupação sobre a seguridade humana das populações residentes e sobre o desenvolvimento econômico na medida em que a produção regional não circula, eliminando temporariamente uma das principais etapas da dinâmica da economia. Os indicadores da suscetibilidade do sistema de infraestrutura de transportes na Amazônia não são evidentes, sendo aqui apresentados dados temporais, distribuídos no espaço, para descrever o cenário no qual se encontra a infraestrutura de transportes na Amazônia no contexto dos desastres naturais. Este estudo apresenta causas, frequências, potenciais de risco e impactos da interrupção do funcionamento desse sistema mediante o desenvolvimento de uma metodologia de avaliação de impactos de desastres em infraestrutura que é aplicada no caso da inundação da rodovia BR-364 nos estados de Rondônia e Acre em 2014, verificando que planos de ação podem inclusive ser origem de novos impactos, agravando ainda mais a situação e evidenciando clara falta de preparo estatal para lidar com desastres naturais 2019-04-10T18:06:44Z 2019-04-10T18:06:44Z 2015-02-02 Dissertação FLORES, Rafael Almeida. Desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na Amazônia. Orientador: Claudio Fabian Szlafsztein. 2015. 115 f. Dissertação (Mestrado em Desenvolvimento Sustentável do Trópico Úmido) - Núcleo de Altos Estudos Amazônicos, Universidade Federal do Pará, Belém, 2015. Disponível em: http://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/10944. Acesso em:. http://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/10944 por Acesso Aberto application/pdf Universidade Federal do Pará Brasil Núcleo de Altos Estudos Amazônicos UFPA Programa de Pós-Graduação em Desenvolvimento Sustentável do Trópico Úmido 1 CD-ROM |
| institution |
Repositório Institucional - Universidade Federal do Pará |
| collection |
RI-UFPA |
| language |
por |
| topic |
Monitorização ambiental - Amazônia Gestão ambiental pública – Amazônia Rodovia - Amazônia Transporte - Amazônia CNPQ::ENGENHARIAS CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL GESTÃO DE RECURSOS NATURAIS DESENVOLVIMENTO SOCIOAMBIENTAL |
| spellingShingle |
Monitorização ambiental - Amazônia Gestão ambiental pública – Amazônia Rodovia - Amazônia Transporte - Amazônia CNPQ::ENGENHARIAS CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL GESTÃO DE RECURSOS NATURAIS DESENVOLVIMENTO SOCIOAMBIENTAL FLORES, Rafael Almeida Desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na Amazônia |
| topic_facet |
Monitorização ambiental - Amazônia Gestão ambiental pública – Amazônia Rodovia - Amazônia Transporte - Amazônia CNPQ::ENGENHARIAS CNPQ::CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::PLANEJAMENTO URBANO E REGIONAL GESTÃO DE RECURSOS NATURAIS DESENVOLVIMENTO SOCIOAMBIENTAL |
| description |
The development of a region is related, in part, to its ability to establish relations with other
regions and the efficiency with which it operates internally and streamlines their intra
relations. The study of the impacts in the availability of transport infrastructure in regional
development interests by the influence it has on the location decisions of investment. This
work describes a systematic, organized and distributed within that shape the relationship
between the operation of transport infrastructure and natural disasters impacting regional
development. Location data, causes, frequency of events, resulting impacts and potential
occurrence of disasters that cause disruptions in the transportation system of the Brazilian
Amazon region are presented, explaining how all of this impacts regional. The network of
transport infrastructure in the Brazilian Amazon region is susceptible to interruptions in its
functioning by pressures arising from the interaction of coupled human and natural systems,
impacting regional development mainly by isolating regions raising concerns about human
security of local residents and the economic development to the extent that regional
production does not circulates temporarily, eliminating one of the economy dynamics main
stages. The susceptibility indicators of transport infrastructure system in the Amazon are
unclear being here presented temporal data, distributed in the geographic space, in order to
describe the Amazonian transportation network scenario in the natural disasters context. This
study presents disruptions causes, frequency, potential risks and impacts in this system
functioning through an infrastructure disaster impacts evaluation methodology on the case of
the BR-364 highway flood study and the respective impact on the 2014 Acre and Rondonia
states, demonstrating that even action plans could be the origin element to more impacts,
further aggravating the situation, showing a clear lack of the State preparation to deal with
natural disasters |
| author_additional |
SZLAFSZTEIN, Claudio Fabian |
| author_additionalStr |
SZLAFSZTEIN, Claudio Fabian |
| format |
Dissertação |
| author |
FLORES, Rafael Almeida |
| title |
Desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na Amazônia |
| title_short |
Desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na Amazônia |
| title_full |
Desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na Amazônia |
| title_fullStr |
Desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na Amazônia |
| title_full_unstemmed |
Desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na Amazônia |
| title_sort |
desastres, infraestrutura e desenvolvimento: interrupções nas rodovias e impactos ao desenvolvimento na amazônia |
| publisher |
Universidade Federal do Pará |
| publishDate |
2019 |
| url |
http://repositorio.ufpa.br/jspui/handle/2011/10944 |
| _version_ |
1832603819911938048 |
| score |
11.755432 |