Índice de avaliação da competitividade logística para o transporte rodofluvial do pólo industrial de Manaus
A logística é componente essencial ao crescimento da economia, ao desenvolvimento de um país, como componente de movimentação da produção nacional e também para o comércio regional, nacional e internacional, a qual afeta diretamente a competitividade e precisa ter infraestrutura adequada, ser ági...
| Autor principal: | Fonseca, Vivian Pinto |
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| Outros Autores: | http://lattes.cnpq.br/5463110734336099 |
| Grau: | Dissertação |
| Idioma: | por |
| Publicado em: |
Universidade Federal do Amazonas
2015
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3571 |
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oai:https:--tede.ufam.edu.br-handle-:tede-35712020-01-10T15:32:34Z Índice de avaliação da competitividade logística para o transporte rodofluvial do pólo industrial de Manaus Fonseca, Vivian Pinto Rocha, Augusto César Barreto http://lattes.cnpq.br/5463110734336099 Índice Competitividade Logística Index Competitiveness Logistics ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE PRODUÇÃO A logística é componente essencial ao crescimento da economia, ao desenvolvimento de um país, como componente de movimentação da produção nacional e também para o comércio regional, nacional e internacional, a qual afeta diretamente a competitividade e precisa ter infraestrutura adequada, ser ágil, confiável, segura e oferecer um nível de serviço superior a um baixo custo. Para isso é preciso definir formas de avaliar a competitividade para saber a situação atual e onde se quer chegar, a fim de aumentar sua vantagem competitiva e garantir sua sustentabilidade no longo prazo. Neste contexto, o objetivo desta pesquisa é definir um índice de avaliação da competitividade logística para o transporte rodofluvial do Polo Industrial de Manaus, nas etapas de entrada de insumos oriundos do mercado nacional para o PIM e na saída de produtos finais do PIM para o mercado nacional. Esta pesquisa foi classifica quanto a finalidade como aplicada, quanto aos objetivos como exploratória e descritiva, quanto aos métodos e procedimentos como quantitativa e qualitativa, pesquisa de campo. Como etapas do método foram feitas: aprofundamento do conhecimento do fenômeno da pesquisa por meio da revisão da literatura, entrevista não estruturada e foi desenvolvido a metodologia. Depois foi definido o universo e amostra da pesquisa, em seguida foram definidas as dimensões, estrutura, variáveis e definição final do índice, além da sua validação. Posteriormente os dados foram analisados e por fim foram feitas as conclusões, recomendações de pesquisas futuras e limitações da pesquisa. O resultado insuficiente do Índice de Avaliação da Competitividade Logística do Transporte Rodofluvial do PIM (ICLRF) foi insuficiente em função dos resultados dos três subíndices que o compõe. As principais deficiências que afetam a competitividade logística do transporte rodofluvial do PIM são: baixo volume transportado sobretudo na hidrovia do madeira em relação ao total transportado por navegação interior, baixa oferta de infraestrutura tanto rodoviária quanto fluvial e baixa qualidade da infraestrutura sobretudo hidroviária em função da hidrovia do Madeira. 2015-04-22T22:11:05Z 2014-08-05 2013-12-27 Dissertação Fonseca, Vivian Pinto. Índice de avaliação da competitividade logística para o transporte rodofluvial do pólo industrial de Manaus. 2013. 143 f. Dissertação (Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Federal do Amazonas, Manaus, 2013. http://tede.ufam.edu.br/handle/tede/3571 por Acesso Aberto application/pdf Universidade Federal do Amazonas Faculdade de Tecnologia BR UFAM Programa de Pós-graduação em Engenharia de Produção |
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TEDE - Universidade Federal do Amazonas |
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Índice Competitividade Logística Index Competitiveness Logistics ENGENHARIAS: ENGENHARIA DE PRODUÇÃO |
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de um país, como componente de movimentação da produção nacional e também para o
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precisa ter infraestrutura adequada, ser ágil, confiável, segura e oferecer um nível de serviço
superior a um baixo custo. Para isso é preciso definir formas de avaliar a competitividade para
saber a situação atual e onde se quer chegar, a fim de aumentar sua vantagem competitiva e
garantir sua sustentabilidade no longo prazo. Neste contexto, o objetivo desta pesquisa é
definir um índice de avaliação da competitividade logística para o transporte rodofluvial do
Polo Industrial de Manaus, nas etapas de entrada de insumos oriundos do mercado nacional
para o PIM e na saída de produtos finais do PIM para o mercado nacional. Esta pesquisa foi
classifica quanto a finalidade como aplicada, quanto aos objetivos como exploratória e
descritiva, quanto aos métodos e procedimentos como quantitativa e qualitativa, pesquisa de
campo. Como etapas do método foram feitas: aprofundamento do conhecimento do fenômeno
da pesquisa por meio da revisão da literatura, entrevista não estruturada e foi desenvolvido a
metodologia. Depois foi definido o universo e amostra da pesquisa, em seguida foram
definidas as dimensões, estrutura, variáveis e definição final do índice, além da sua validação.
Posteriormente os dados foram analisados e por fim foram feitas as conclusões,
recomendações de pesquisas futuras e limitações da pesquisa. O resultado insuficiente do
Índice de Avaliação da Competitividade Logística do Transporte Rodofluvial do PIM (ICLRF)
foi insuficiente em função dos resultados dos três subíndices que o compõe. As principais
deficiências que afetam a competitividade logística do transporte rodofluvial do PIM são:
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