A construção de pontes de madeira desempenha um papel crucial na conectividade e acessibilidade das comunidades da Amazônia. O objetivo dessa pesquisa é apresentar um estudo tecnológico para a implantação de uma área de empréstimo de manejo florestal como suporte à construção e manutenção de pontes de madeira na região Amazônica. A base de dados para a pesquisa foi a realização de uma expedição técnica-científica de inspeções de pontes de madeira na BR-319 (Rodovia Manaus-Porto Velho), nos km 263 e km 271, sobre os igarapés Bandeirão e Beleza, com 30,00 e 24,00 metros de comprimento, respectivamente. Os estudos foram conduzidos pelo Instituto Nacional de Pesquisas da Amazônia, Universidade do Estado do Amazonas (UEA) e Universidade de São Paulo (USP) com suporte do projeto INCT Madeiras da Amazônia. Para a verificação de áreas de empréstimo de madeira foi utilizado de dados de um plano de manejo florestal sustentável em pequena escala do projeto de desenvolvimento sustentável (PDS) Morena, localizada no município de Presidente Figueiredo, Amazonas. Durante a expedição foram avaliadas o nível de proteção das pontes contra a degradação natural, as espécies de madeira utilizadas na construção de pontes, a presença de insetos xilófagos e fungos, o grau de desgastes dos pilares e tipos de elementos de ligação, além da realização de provas de carga e o efeito da existência da ponte no entorno de comunidades. A pesquisa resultou em informações robustas o que evidencia a possibilidade da implantação de uma área de manejo de pequena escala para empréstimos de espécies para a construção e manutenção de pontes na Amazônia. A escolha de áreas de manejo florestal destinadas à construção e manutenção de pontes demanda uma abordagem técnica e científica. A viabilidade incorpora princípios e fundamentos técnicos, ambientais e socioeconômicos.
|
