Estudo da ação do vento em uma ponte de concreto armado considerando seus efeitos estáticos
Bridges are structures whose purpose is to bring accessibility to isolated places. The dimensioning of a bridge, like any other structure, starts from the prediction of the permanent and variable loads that will act on it. The wind is an example of variable load that deals huge impact on the perfo...
| Autor principal: | Rodrigues, Gabriel Menezes |
|---|---|
| Grau: | Trabalho de Conclusão de Curso |
| Idioma: | por |
| Publicado em: |
Brasil
2023
|
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
http://riu.ufam.edu.br/handle/prefix/6618 |
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oai:localhost:prefix-66182025-03-10T20:45:32Z Estudo da ação do vento em uma ponte de concreto armado considerando seus efeitos estáticos Study of wind action on a reinforced concrete bridge considering its static effect Rodrigues, Gabriel Menezes Silva, Wagner Queiroz http://lattes.cnpq.br/6875550399729689 Vasconcelos, Raimundo Pereira de Marón, Carlos Andrés Aguilar Pontes Ação do vento Rigidez transversal Robot Structural Analysis Bridges Wind action Transverse stiffness Robot Structural Analysis CNPQ:ENGENHARIAS:ENGENHARIA CIVIL Pressão do vento Edifícios Brisas Intensidades do Vento Escala de Intensidade do Vento Bridges are structures whose purpose is to bring accessibility to isolated places. The dimensioning of a bridge, like any other structure, starts from the prediction of the permanent and variable loads that will act on it. The wind is an example of variable load that deals huge impact on the performance and durability of a bridge, however there's no specific guideline to this type of situation in current Brazilian regulations.This paper aims to study the static effects caused by wind action on a conventional section of a bridge, comparing three methodologies for considering those effects. One of the methodologies consists on the modeling a tridimensional structure in a software capable of simulating the wind flow. Another studied method aproaches the concept of transverse stiffness of the bridge mesostructure, for which was necessary to apply a solution method for hyperstactic frames during its development. The third methodology is based on the hypothesis of equidistant areas of influence in order to simplify a structural analysis on flat models. Based on the results, it was possible to perceive the differences between the considerations of each model, as well as the influence of these differences on the acting efforts on the structure. It is intended, throught this study, to contribute to the discussion about the applicability of some simplifications commonly used in the project phase of a reinforced concrete bridge structure. As pontes são estruturas cuja finalidade é levar acessibilidade a regiões isoladas. O dimensionamento de uma ponte, como de qualquer outra estrutura, parte da previsão das cargas permanentes e variáveis que irão atuar sobre esta. O vento é um exemplo de carga variável que produz grande impacto no desempenho e durabilidade de uma ponte, porém não há atualmente diretriz específica para este tipo de consideração nas normas brasileiras vigentes. Este trabalho tem como objetivo estudar os efeitos estáticos causados pela ação do vento em uma seção convencional de ponte, comparando três metodologias para consideração desses efeitos. Uma das metodologias abordada consiste na modelagem tridimensional da estrutura em software capaz de simular o fluxo de vento. Outro método estudado, aborda o conceito de rigidez transversal da mesoestrutura da ponte, para o qual foi necessária a aplicação de um método de solução de pórticos hiperestáticos durante o seu desenvolvimento. A terceira metodologia parte da hipótese de áreas de influências equidistantes com a finalidade de simplificar a realização de uma análise estrutural em modelos planos. Com os resultados obtidos foi possível perceber as diferenças entre as considerações de cada modelo, bem como a influência destas diferenças nos esforços atuantes na estrutura. Pretende-se através desse estudo contribuir para a discussão a respeito da aplicabilidade de algumas simplificações comumente adotadas na fase de projeto de uma estrutura de ponte de concreto armado. 3 A folha de aprovação foi mantida no documento pois houve um equívoco e não se trata de nenhuma ATA Não 2023-03-06T14:56:58Z 2023-03-06T14:56:58Z 2023-02-17 Trabalho de Conclusão de Curso RODRIGUES, Gabriel Menezes. Estudo da ação do vento em uma ponte de concreto armado considerando seus efeitos estáticos. 2023. 61f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) - Universidade Federal do Amazonas, Manaus, 2023 http://riu.ufam.edu.br/handle/prefix/6618 por Acesso Aberto Brasil FT - Faculdade de Tecnologia Manaus (AM) Engenharia Civil - Bacharelado - Manaus |
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Repositório Institucional - Universidade Federal do Amazonas |
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Bridges are structures whose purpose is to bring accessibility to isolated places.
The dimensioning of a bridge, like any other structure, starts from the prediction of the permanent and variable loads that will act on it. The wind is an example of variable load that deals huge impact on the performance and durability of a bridge, however there's no specific guideline to this type of situation in current Brazilian regulations.This paper aims to study the static effects caused by wind action on a conventional section of a bridge, comparing three methodologies for considering those effects. One of the methodologies consists on the modeling a tridimensional structure in a software capable of simulating the wind flow. Another studied method aproaches the concept of transverse stiffness of the bridge mesostructure, for which was necessary to apply a solution method for hyperstactic frames during its development. The third methodology is based on the hypothesis of equidistant areas of influence in order to simplify a structural analysis on flat models. Based on the results, it was possible to perceive the differences between the considerations of each model, as well as the influence of these differences on the acting efforts on the structure. It is intended, throught this study, to contribute to the discussion about the applicability of some simplifications commonly used in the project phase of a reinforced concrete bridge structure. |
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