Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação

Estresse ocupacional dos motoristas e cobradores de ônibus da RMB. Estudo de caso: linhas que tem o sinal da rota no término rodoviário da Universidade Federal do Pará

Occupational stress occurs in several professions, however it is a striking feature of who works on the mass transit system, for example, bus drivers and ticket collectors. This paper investigated the main causes of occupational stress of those workers on the bus routes serving the Federal Universit...

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Autor principal: DAMASCENO, Anna Flávia Tavares Braga
Grau: Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação
Publicado em: 2020
Assuntos:
Transporte Público
Estresse Ocupacional
Motoristas
Cobradores
RMB
CNPQ::CIENCIAS HUMANAS::PSICOLOGIA::PSICOLOGIA DO TRABALHO E ORGANIZACIONAL::FATORES HUMANOS NO TRABALHO
Acesso em linha: https://bdm.ufpa.br:8443/jspui/handle/prefix/2775
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spelling oai:https:--bdm.ufpa.br:8443:prefix-27752020-01-16T03:04:00Z Estresse ocupacional dos motoristas e cobradores de ônibus da RMB. Estudo de caso: linhas que tem o sinal da rota no término rodoviário da Universidade Federal do Pará Occupational stress of RMB bus drivers and bus drivers. Case Study: Lines that have the end of the route at the bus terminal of the Federal University of Pará DAMASCENO, Anna Flávia Tavares Braga AGUIAR, Marcelo Figueiredo Massulo http://lattes.cnpq.br/2898030959868513 Transporte Público Estresse Ocupacional Motoristas Cobradores RMB CNPQ::CIENCIAS HUMANAS::PSICOLOGIA::PSICOLOGIA DO TRABALHO E ORGANIZACIONAL::FATORES HUMANOS NO TRABALHO Occupational stress occurs in several professions, however it is a striking feature of who works on the mass transit system, for example, bus drivers and ticket collectors. This paper investigated the main causes of occupational stress of those workers on the bus routes serving the Federal University of Pará’s bus terminal. In order to do so, 35 bus ticket collectors and 34 bus drivers were interviewed, the factors used in the questionnaire were determined based on the literature. The answers were noted and tabulated, firstly, in a grouped way, and then separately – bus drivers responses and ticket collectors responses – choosing Student’s t-test to compare averages. The main factors that triggered occupational stress, identified in the group analysis – were heat (4,8 average), risk of assault (4,7 average), traffic jam / rush hours (4,4 average) and unorganized traffic (4,3 average). The least factors that triggered occupational stress were malaise (2,2 average) and interval absence between consecutive bus rides (2,3 average). In the fragmented analysis, only 4 factors had significantly different responses when comparing bus drivers and ticket collectors. The factors “disrespect of users” and “risk of assault” were more stressful for tickets collectors and the factors “back pain” and “hearing problem” were more stressful for bus drivers. O estresse ocupacional está presente em várias profissões, no entanto é característica marcante de quem trabalha no sistema de transporte público de passageiros, como motoristas de ônibus e cobradores. O presente trabalho investigou os principais fatores causadores de estresse ocupacional dos motoristas e cobradores que trabalham nas linhas que atendem o terminal rodoviário da Universidade Federal do Pará. Para tanto foram entrevistados 35 cobradores e 34 motoristas, os fatores utilizados no questionário foram determinados com base na literatura. As respostas foram tabuladas e tratadas, primeiramente, de forma agrupada e, em seguida, de forma segmentada – respostas de cobradores e respostas de motoristas – facultando o uso do teste t de Student para compactar as médias. Os principais fatores desencadeadores de estresse ocupacional, identificados na análise agrupada, foram o calor (média de 4,8), possibilidade de assaltos (média de 4,7), engarrafamento / horário de pico (média de 4,4) e trânsito desorganizado (4,3). Os fatores que menos desencadearam estresse ocupacional foram mal-estar ao dirigir (média de 2,2) e falta de intervalo entre viagens consecutivas (média de 2,3). Na análise segmentada, detectou-se que apenas 4 fatores originaram respostas significativamente diferentes entre motoristas e cobradores, sendo que “desrespeito de usuários” e “assaltos” eram mais relevantes para desencadear estresse ocupacional em cobradores e “dor muscular/coluna” e “problema auditivo” foram mais importantes para causar estresse ocupacional em motoristas. 2020-01-15T15:54:39Z 2020-01-15T15:54:39Z 2019-12-02 Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação DAMASCENO, Anna Flávia Tavares Braga. Estresse ocupacional dos motoristas e cobradores de ônibus da RMB. Estudo de caso: linhas que têm o final da rota no terminal rodoviário da Universidade Federal do Pará. 2019. 48 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Faculdade de Engenharia Civil, Instituto de Tecnologia, Universidade Federal do Pará, Belém, 2019. Disponível em: https://bdm.ufpa.br:8443/jspui/handle/prefix/2775. Acesso em:. https://bdm.ufpa.br:8443/jspui/handle/prefix/2775 Acesso Aberto 1 CD-ROM
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