A geopolítica rodoviária na Amazônia: BR-319
Este projeto visa analisar a implantação da infraestrutura rodoviária na Amazônia, considerando o pensamento e o contexto geopolítico do Estado Brasileiro, cujo lema maior era integrar para não entregar elegemos como base empírica para o estudo a BR-319 que liga Manaus a Porto Velho numa extensão...
| Autor principal: | Thiago Oliveira Neto |
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| Grau: | Relatório de Pesquisa |
| Idioma: | pt_BR |
| Publicado em: |
Universidade Federal do Amazonas
2016
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| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
http://riu.ufam.edu.br/handle/prefix/4242 |
| Resumo: |
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Este projeto visa analisar a implantação da infraestrutura rodoviária na Amazônia, considerando o pensamento e o contexto geopolítico do Estado Brasileiro, cujo lema maior era integrar para não entregar elegemos como base empírica para o estudo a BR-319 que liga Manaus a Porto Velho numa extensão de 850 km indicando três momentos: o primeiro durante o regime militar onde foram realizados as obras de construção que obedeciam a uma característica que se vivenciava naquele momento; o segundo momento, conhecido como a fase do abandono em decorrência da ausência de manutenção é a destruição de alguns trechos impossibilitando o tráfego de veículos no fim do regime militar; e o terceiro momento, mais recente, aonde se viabiliza a reconstrução total da rodovia pelo exército. |