Transporte cicloviário: O perfil do trabalhador da construção civil usuário de bicicleta e o proposto no plano de mobilidade de Belém-PA
The process of accelerated and disordered urbanization implemented in Brazil has caused a process of degradation of urban space, which immediately affected both major cities and smaller towns. This is characterized by deficient public transportation systems and a sharp increase in the number of c...
| Autor principal: | MACIEL, Marcus Vinicius Balieiro |
|---|---|
| Grau: | Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação |
| Publicado em: |
2023
|
| Assuntos: | |
| Acesso em linha: |
https://bdm.ufpa.br:8443/jspui/handle/prefix/6260 |
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oai:https:--bdm.ufpa.br:8443:prefix-62602023-09-30T03:06:09Z Transporte cicloviário: O perfil do trabalhador da construção civil usuário de bicicleta e o proposto no plano de mobilidade de Belém-PA MACIEL, Marcus Vinicius Balieiro NEVES, Patrícia Bittencourt Tavares das http://lattes.cnpq.br/2959569344629274 Plamob Transporte cicloviário. Plamob Cycle Transport. CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE TRANSPORTES::PLANEJAMENTO DE TRANSPORTES The process of accelerated and disordered urbanization implemented in Brazil has caused a process of degradation of urban space, which immediately affected both major cities and smaller towns. This is characterized by deficient public transportation systems and a sharp increase in the number of cars and motorcycles. Issues related to urban mobility are part of daily life in metropolitan areas. On the other hand, there has been an increase in the number of active transportation users (walking or cycling) for commuting purposes. This study presents an overview of the cycling infrastructure in the municipality of Belém and aims to profile construction industry workers who commute by bicycle, as well as evaluate whether the actions outlined in Belém's Urban Mobility Plan (Plamob) align with the expectations of this sample of users. An online electronic questionnaire (Google Forms) was administered to workers at a construction site located in a peripheral neighborhood 2 of Belém. The research indicated that speed is the most important reason for choosing to use a bicycle, road safety is the main difficulty faced by cyclists, and almost unanimously, the workers consider the integration of bicycles with public transportation as a positive idea. O processo de urbanização acelerado e desordenado instalado no Brasil provocou um processo de degradação do espaço urbano, que de imediato atingiu as metrópoles e também as cidades de menor porte, marcado por sistemas de transporte público deficitários e um crescimento acentuado na frota de automóveis e motocicleta. Problemas relacionados à mobilidade urbana fazem parte do cotidiano nas regiões metropolitanas. Em contrapartida, tivemos um crescimento do número de usuários do transporte ativo (transporte a pé ou de bicicleta) nos deslocamentos pendulares. Este estudo mostra o panorama do sistema cicloviário do município de Belém e tem como objetivo traçar o perfil de trabalhadores da indústria da construção civil que se deslocam por bicicleta e avaliar se as ações previstas no Plano de Mobilidade Urbana do Município de Belém – Plamob estão compatíveis com as expectativas dessa amostra de usuários. Um questionário eletrônico online (Google forms) foi aplicado a operários de uma obra situada em um bairro periférico de Belém. A pesquisa apontou que a rapidez é o motivo de maior importância na escolha do uso da bicicleta, segurança viária aparece como a maior dificuldade do ciclista e que, de maneira quase unânime, os trabalhadores consideram positiva a ideia da integração da bicicleta com o transporte público. 2023-09-29T19:14:33Z 2023-09-29T19:14:33Z 2023-07-17 Trabalho de Conclusão de Curso - Graduação MACIEL, Maarcus Vinicius Balieiro. Transporte cicloviário: o perfil do trabalhador da construção civil usuário de bicicleta e o proposto no plano de mobilidade de Belém-PA. Orientadora: Patrícia Bittencourt Tavares das Neves. 2023. XX f. Trabalho de Conclusão de Curso (Bacharelado em Engenharia Civil) – Faculdade de Engenharia Civil, Instituto de Tecnologia, Universidade Federal do Pará, Belém. 2023. Disponível em: https://bdm.ufpa.br:8443/jspui/handle/prefix/6260. Acesso em:. https://bdm.ufpa.br:8443/jspui/handle/prefix/6260 Acesso Aberto Disponível na intenet via correio eletrônico: bibliotecaitec@ufpa.br |
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Biblioteca Digital de Monografias - UFPA |
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Issues related to urban mobility are part of daily life in metropolitan areas. On the
other hand, there has been an increase in the number of active transportation users
(walking or cycling) for commuting purposes. This study presents an overview of the
cycling infrastructure in the municipality of Belém and aims to profile construction
industry workers who commute by bicycle, as well as evaluate whether the actions
outlined in Belém's Urban Mobility Plan (Plamob) align with the expectations of this
sample of users. An online electronic questionnaire (Google Forms) was
administered to workers at a construction site located in a peripheral neighborhood
2
of Belém. The research indicated that speed is the most important reason for
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