Relatório de Pesquisa

Caracterização dos canais incisos da BR 174: trecho Manaus - Presidente Figueiredo (AM)

De acordo com trabalhos realizados por Vieira e Albuquerque (2004) e Vieira et al. (2005) a BR 174 no trecho compreendido entre Manaus e Presidente Figueiredo (AM) apresentava 31 vocorocas cadastradas. No entanto, em 2010, Tavares (2010), realizaram recadastramento das incisões, acrescentando mais...

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Autor principal: Leticia da Silva Lima
Grau: Relatório de Pesquisa
Idioma: pt_BR
Publicado em: Universidade Federal do Amazonas 2016
Assuntos:
Canais incisos
BR 174
Presidente Figueiredo
CIÊNCIAS HUMANAS: GEOGRAFIA
Acesso em linha: http://riu.ufam.edu.br/handle/prefix/3271
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spelling oai:localhost:prefix-32712025-03-10T20:06:52Z Caracterização dos canais incisos da BR 174: trecho Manaus - Presidente Figueiredo (AM) Leticia da Silva Lima Deivison Carvalho Molinari Canais incisos BR 174 Presidente Figueiredo CIÊNCIAS HUMANAS: GEOGRAFIA De acordo com trabalhos realizados por Vieira e Albuquerque (2004) e Vieira et al. (2005) a BR 174 no trecho compreendido entre Manaus e Presidente Figueiredo (AM) apresentava 31 vocorocas cadastradas. No entanto, em 2010, Tavares (2010), realizaram recadastramento das incisões, acrescentando mais 2 canais incisos, demonstrando o caráter dinamico destes processos. Acrescente-se a estes um outro elemento importante destacado por Molinari et al (no prelo) no qual a totalidade das voçorocas apresentam conexão com os 21 igarapés que entrecortam a rodovia, e que, portanto, realizam o assoreamento gradativo destes canais fluviais, alterando significativamente a paisagem local. Diante da problemática exposta, visando entender a gênese e dinâmica dos processos morfodinamicos ligados a erosão na estrada BR 174, foi submetido projeto ao CNPq intitulado Impactos Ambientais decorrentes de voçorocas em rodovias no Amazonas (Edital MCT/CNPq 014/2011), de forma que, este projeto de iniciação constitui-se parte integrante daquele projeto maior. Isto posto, para esta pesquisa torna-se necessário: a) estudar em detalhe os mecanismos responsáveis pela evolução das voçorocas; b) monitorar as taxas de crescimento (largura, profundidade, comprimento) e sua respectiva distancia para a pista; c) quantificar os danos socioambientais causados a rodovia; e, d) mapear local de ocorrência. FAPEAM 2016-09-23T15:26:05Z 2016-09-23T15:26:05Z 2013-07-31 Relatório de Pesquisa http://riu.ufam.edu.br/handle/prefix/3271 pt_BR Acesso Aberto PDF Universidade Federal do Amazonas Brasil Geografia Instituto de Ciências Humanas e Letras PROGRAMA PIBIC 2012 UFAM
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